В нашей практике мы часто сталкиваемся с тем, что бизнес считает только ту часть выбросов, которую легко увидеть, но значительная доля выбросов может быть скрыта в цепочке поставок, транспортировке сырья, работе подрядчиков, использовании продукции клиентами и ее дальнейшей утилизации.
В нашей статье по этой ссылке мы частично касались Scope 3. Но насколько он действительно важен в структуре углеродного следа?
Примечание: В статьях используется термин Scope 1, 2 и 3 в соответствии с GHG Protocol. В русскоязычной практике также встречается перевод «Охват 1, 2 и 3».
Выбросы Scope 3
- Выбросы по всей цепочке создания стоимости компании – от поставщиков и подрядчиков до последующих этапов обращения с продукцией.
- Выбросы от арендованных активов, инвестиций и франшиз, которые формально находятся за пределами организационного периметра компании, но остаются под ее полным или частичным контролем либо в ее собственности.
Цепочка поставок – upstream и downstream выбросы
- Upstream или выбросы от восходящих потоков, связаны со всеми косвенными процессами, которые происходят "до ворот" предприятия, т. е. до организационных границ предприятия.
- Downstream или выбросы от нисходящих потоков, связаны с всеми косвенными процессами, которые происходят "за воротами" предприятия.
Если упростить, upstream выбросы относятся к этапам «до компании», а downstream — к тому, что происходит «после компании», за пределами предприятия. Для наглядности мы отобразили это описание на рисунке 1 справа.
Учет выбросов парниковых газов Scope 3 – категории
Далее GHG Protocol разбивает учет выбросов Scope 3 на 15 отдельных категорий.
На рисунке 2 справа представлены все категории Scope 3. Для контекста также показаны Scope 1 и Scope 2, но основной фокус статьи это Scope 3.
1. Закупаемые товары и услуги (purchased goods and services) – все, что предприятие покупает для своей работы: от сырья и комплектующих до офисных услуг и консалтинга.
2. Капитальные затраты (capital goods) – "долговечные" активы, которые предприятие использует в работе: здания, оборудование, техника и инфраструктура.
3. Связанные с топливом и энергией виды деятельности (fuel and energy activities) – выбросы, возникающие при добыче, переработке и транспортировке топлива и энергии, которые потребляет предприятие.
5. Отходы, образующиеся в ходе операций (waste generated in operations) – все выбросы, связанные с обращением с отходами, которые образуются в процессе производства.
6. Деловые поездки (business travel) – командировки сотрудников: перелеты, отели, транспорт в рамках рабочих задач.
7. Поездки сотрудников на работу (employee commuting) – регулярное передвижение сотрудников между домом и работой.
8. Арендованные активы (leased assets) – это активы, которые компания арендует и использует в своей деятельности, но не владеет ими.
Выбросы от нисходящих потоков (downstream):
9. Перевозка и распределение (transportation and distribution) – доставка выпущенной продукции до клиентов.
10. Обработка проданной продукции (processing of sold products) – использование продукции предприятия в качестве сырья другими предприятиями.
11. Использование проданной продукции или услуги (use of sold products) – выбросы, которые образуются во время использования продукта (или пользования услугой) клиентом.
12. Обращение с реализованной продукцией компании в конце жизненного цикла (end-of-life treatment of sold products) – выбросы в результате утилизации, переработки или захоронения продукции после окончания срока службы.
13. Арендованные активы (leased assets) – активы компании, переданные в аренду прочим пользователям.
14. Франшизы (franchises) – выбросы, связанные с деятельностью франчайзи, работающих под брендом компании.
15. Инвестиции (investments) – выбросы компаний, в которые организация инвестирует (доля участия, портфельные вложения и т. п.).
В данном перечне в скобках даны названия категорий в соответствии с GHG Protocol.
Однако реальная практика показывает, что за логичной схемой Scope 3 скрывается более сложная и неоднозначная система расчетов. Ниже мы предлагаем рассмотреть простой кейс, который наглядно показывает, насколько значимыми могут быть такие расчеты.
Практический пример расчетов выбросов ПГ в рамках Scope 3
Компания по производству упаковки из полипропилена при расчете углеродного следа учла выбросы Scope 1 и Scope 2.
Охват расчета: прямые выбросы от газовых печей для производства тепловой энергии, потребление электроэнергии, работа дизельных погрузчиков и, допустим, работа дизельного генератора.
- предприятие выпускает 4 000 тонн упаковки из полипропилена в год
- расчеты выбросов парниковых газов показали, что сумма объемов Scope 1 и Scope 2 составляет 3 100 тонн СО2е за прошедший календарный год
- 1 кг полипропиленовой упаковки состоит полностью из полипропилена, соответственно примерное количество полипропилена для производства 1 кг упаковки составляет 1.2 кг
1. Закупаемые товары и услуги (purchased goods and services) – мы допустим, что для производства 4 000 тонн упаковки понадобилось бы закупить только 4 800 тонны полипропилена, что повлекло бы за собой выброс в 12 372 тонн СО2е.
2. Перевозка и распределение (выбросы от восходящих потоков, upstream) – было закуплено 4 800 тонны полипропилена, ровно такое же количество понадобилось бы привезти на территорию производства упаковки, объем данной категории выброса составил бы примерно 149 тонн СО2е с учетом 500 км дистанции "доставки".
3. Утилизация упаковки по окончанию срока эксплуатации, т. е. утилизация 4 000 тонн упаковки из полипропилена внесла бы порядка 18 тонн СО2е.
Итого – выброс Scope 3 составил 12 539 тонн CO2e, выброс Scope 1, 2 составил 3 100 тонн CO2e.
Заключение
Расчет всего трех категорий выбросов Scope 3 показал, что за пределами расчетов остается около 12 539 тонн CO2e, что в 4 раза превышает объемы выбросов Scope 1 и 2. Уже на этом уровне речь идет не о формальных допущениях, а о вполне заметной части углеродного следа.
И это далеко не окончательная величина. Пока в оценку не вошли транспортировка готовой упаковки до клиентов, потери природного газа при его транспортировке и хранении, обращение с отходами, логистика и закупка прочего сырья или материалов, капитальные вложения и другие категории, которые нередко оказываются сопоставимыми по масштабу с прямыми выбросами предприятия.
В крупных многопоточных производствах с несколькими технологическими линиями и сложной цепочкой поставок, например, в автомобилестроении, машиностроении, химической, металлургической промышленности или производстве электроники, структура выбросов обычно выглядит иначе. В таких случаях основная часть углеродного следа формируется за пределами предприятия: при производстве закупаемого сырья и комплектующих, их транспортировке, эксплуатации продукции и на других этапах жизненного цикла.
Именно Scope 3 нередко оказывает значимый вклад в объемы выбросов, который часто недооценивается на начальном этапе расчетов.
На практике это означает, что для получения полной картины углеродного следа компаниям приходится переходить от базовой инвентаризации к более детальному анализу цепочки поставок с применением методологий оценки Scope 3. Именно такие «картины» выбросов мы создаем с 1997 года – от первичной инвентаризации до детализированной оценки углеродного следа по всей цепочке создания стоимости.
Подобную «картину» мы будем рады создать и для вашей компании, ознакомиться детальнее с нашими услугами по расчетам выбросов вы можете по этой ссылке.
Помимо расчета углеродного следа, мы проводим независимую верификацию выбросов парниковых газов – когда важно не только получить цифру, но и подтвердить, что за ней стоят надежные данные, корректные методы расчета и прозрачный подход.
Верификация подтверждает надежность полученных результатов и становится особенно актуальной для компаний, работающих в международных цепочках поставок, где требования к климатической прозрачности постоянно растут. Подробнее о нашей услуге по верификации выбросов парниковых газов можно узнать по этой ссылке.
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации и оформления заказа на услуги.
